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外资展览集团在华物流市场跑马圈地

守华东抢华南市场


汉诺威米兰是最早在上海举办亚洲国际物流技术与运输系统展览会(CeMAT ASIA,简称以下亚洲物流展)的外资展览公司。在业内人士看来,作为亚太地区一年一度的展览项目,亚洲物流展依托其德国母展的影响力和不断创新,吸引了全球物流企业参展。


上述业内人士表示,汉诺威米兰继在华东地区物流展的地位巩固之后,又联手巴斯特布局华南市场。据了解,广州物流展此前已举办了15届。此次双方合作,将把各自独有的优势资源注入广州物流展,特别是植入亚洲物流展的品牌影响力及其物流4.0的倡导理念,以扩大广州物流展在华南乃至亚太地区的影响力。


独自坐镇中原


记者从有关方面了解到,博闻集团将郑州作为在华物流展览项目的举办地是经过了对中国发展规划的认真领悟和学习的。根据《促进中部地区崛起“十三五”规划》,国家支持郑州建设国家中心城市,建设全国性综合交通枢纽、跨境电子商务综合试验区,重点建设郑州国际物流中心、国家电子商务示范城市。


在知情人士看来,随着郑州市产业转型升级、立体交通体系完善和信息技术跃升,发展多式联运和跨境电子商务迎来机遇期。博闻物流展览项目此次落地郑州,既有抢抓机遇的考量,也有长远的布局谋划。


扩大区域辐射范围


在ITE方面看来,随着中国“一带一路”建设的持续推进,上海已成为“一带一路”货运行业的新型商业集散地。因此,正是物流展览项目迎来进一步升级的极佳机遇。有鉴于此,明年3月,ITE将其上海运输展更名为亚洲运输展。


据ITE中国办事处的数据显示,3月举办的上海运输展吸引了150多位国内大型工程与建筑公司决策者以及来自46个国家和地区的参展商。本届展会观众人数达4743人。海运公司和货运代理约占80%,其余为港口、码头、设备供应商、行业相关服务和专业运输供应商。

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